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设置桥梁栏杆的原则有哪些?
桥梁栏杆是设置在桥梁上的护栏,目的在于防止失控车辆越出桥外,保护行人和非机动车辆。一般情况,车辆越出桥外的事故严重度比越出路基外的事故严重度高,桥梁应选择比路基段防撞等级高的护栏,有些还建立了路基护栏和桥梁栏杆两套防撞等级体系。
(1)高速公路桥梁的外侧和中央分隔带设置桥梁栏杆。
(2)作为干线公路的一级、二级公路的桥梁设置路侧护栏,作为干线公路的一级公路的桥梁设置中央分隔带护栏.
(3)作为集散公路的一级、二级公路的桥梁应设置路侧护栏,作为集散公路的一级公路的桥梁宜设置中央分隔带护栏。
(4)跨越深谷、深沟、江河湖海的三、四级公路桥梁应设置路侧护栏,位于其他路段经综合论证可不设置护栏的桥梁应设置视线诱导设施或人行栏杆。
桥梁栏杆是设置在桥梁上的护栏,目的在于防止失控车辆越出桥外,保护行人和非机动车辆。一般情况,车辆越出桥外的事故严重度比越出路基外的事故严重度高,桥梁应选择比路基段防撞等级高的护栏,有些还建立了路基护栏和桥梁栏杆两套防撞等级体系。
(1)高速公路桥梁的外侧和中央分隔带设置桥梁栏杆。
(2)作为干线公路的一级、二级公路的桥梁设置路侧护栏,作为干线公路的一级公路的桥梁设置中央分隔带护栏.
(3)作为集散公路的一级、二级公路的桥梁应设置路侧护栏,作为集散公路的一级公路的桥梁宜设置中央分隔带护栏。
(4)跨越深谷、深沟、江河湖海的三、四级公路桥梁应设置路侧护栏,位于其他路段经综合论证可不设置护栏的桥梁应设置视线诱导设施或人行栏杆。
防撞桥梁护栏,河道护栏栏杆是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑(sustain)的连续(Continuity)结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,大化减少事故造成的损失(loss)。波形护栏材料品质是优质钢板经防腐处理(chǔ lǐ)。
波形护栏结构图:
一、栏板的宽度30MM,厚度:3M
M、4MM。桥梁河道护栏可以经受住车辆的强烈撞击,从而保证桥梁行车的,和行人的。 吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的6米。每公里3MM厚的重2.3吨,4MM厚的重6.388吨。
二、立柱:粗度规格(specifications)Q4、Q40MM长度根据要求一般为.2米、.4米、.85米、2米、2.5米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM。
波形护栏结构图:
一、栏板的宽度30MM,厚度:3M
M、4MM。桥梁河道护栏可以经受住车辆的强烈撞击,从而保证桥梁行车的,和行人的。 吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的6米。每公里3MM厚的重2.3吨,4MM厚的重6.388吨。
二、立柱:粗度规格(specifications)Q4、Q40MM长度根据要求一般为.2米、.4米、.85米、2米、2.5米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM。